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中國掘進機械行業(yè)在前進

2012年11月06日15:43

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    中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會會長俞琚在會上作《中國掘進機械行業(yè)在前進》的發(fā)言。

    一、關于掘進機械行業(yè)的發(fā)展情況

    按照我國工程機械的定義和分類,掘進機械主要包括:全斷面隧道掘進機、頂管機、水平定向鉆、懸臂式巷道掘進機。其中全斷面隧道掘進機:盾構(gòu)機、硬巖掘進機(TBM)、復合式掘進機。

    全斷面隧道掘進機的技術發(fā)展

    1、超大超長,多元多樣;

    2、最大刀盤直徑15.47米;

    3、TSM最大驅(qū)動功率超過3700千瓦,最大推力已達278400千牛;TBM最大驅(qū)動功率接近5000千瓦;

    4、大功率驅(qū)動和傳動技術;

    5、液壓技術;

    6、計算機控制技術;

    7、傳感測量技術;

    8、高強耐磨材料技術;

    9、系統(tǒng)集成技術。

    世界主要全斷面隧道掘進機制造企業(yè)

    海瑞克(Herrenknecht)
    羅賓斯(Robbins)
    維爾特(Wirth)
    拉瓦特(Lovat)
    小松(Komatsu)
    川崎重工(Kawasaki)
    石川島(IHI)
    三菱重工(Mitsubishi)等。       

    據(jù)不完全統(tǒng)計,累計生產(chǎn)量已有7000余臺

    中國全斷面隧道掘進機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

    上世紀50、60年代開始初級研發(fā);上世紀80、90年代開始在引進技術基礎上自主研發(fā);2000年以后,進入高速發(fā)展期;當前,已發(fā)展成為全球最大的市場和制造基地,年約100臺套;掘進機械銷售額約120億元人民幣。

    當前,在國內(nèi)全斷面隧道掘進機行業(yè)的 發(fā)展中存在的主要問題是:

    第一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不近合理;   

    第二、尚未形成成熟統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境;   

    第三、企業(yè)自主創(chuàng)新能力有待提高,一些關鍵核心技術還未掌握,產(chǎn)品質(zhì)量還不夠穩(wěn)定;

    第四、行業(yè)管理有待加強。

    二、關于掘進機械市場

    掘進機械的市場前景

    1、城市軌道交通:到2016年,有27個城市92條線路獲批復正在建設或準備開工,線路總長度2677公里,總投資10735億元;根據(jù)規(guī)劃,到2020年。地鐵項目是176個,規(guī)劃里程6200公里;到2050年,規(guī)劃項目289個,里程11700公里。預計在2011年到2020年,是我國地鐵建設高峰期,將有4500公里左右的地鐵隧道要用盾構(gòu)機,市場需求約為500臺。

    2、 水底隧道建設項目:除了上海崇明越江隧道,廈門翔安隧道,青島膠州灣海底隧道外,還有30余條穿江過海的水底隧道在規(guī)劃建設,總長約200公里,另規(guī)劃有小直徑引水隧道300公里,預計水利建設需用掘進機70至80臺次。

    3、在鐵路建設方面,根據(jù)有關規(guī)劃,到2020年,要建設客運專線16000公里以上,建設新線41000公里,復線19000公里,其中隧 道建設里程約2000公里,需用隧道掘進機100至150臺次。在公路建設“十二五”規(guī)劃中,高速公路要增加到108000公里,新增34000公里,二級以上公路新增210000公里,公路隧道需建設800公里,需用隧道掘進機約50至60臺;

    4、在市政建設方面,使用隧道掘進機的潛力也很大,為緩解城市交通壓力,改善城市景觀和方便維修,地下汽車通道、電力、熱力、通訊、供排水綜合巷道建設都在規(guī)劃實施中。

    5、國際市場,尤其是發(fā)展中國家市場的需求在增加。

    總的預計,在未來5到10年期間,各類全斷面隧道掘進機的市場需求應在1000臺左右,銷售額應不低于500億元人民幣。

    三、最近的行業(yè)發(fā)展動態(tài)

    中國城市軌道交通建設將迎來新一輪建設高潮

    2012年9月5日,國家發(fā)改委再批復19個城市、25個城市軌道交通項目項目,預計總投資超過8000億元。包括:廣州、上海、太原、蘭州、沈陽、廈門、常州、哈爾濱等城市以及江蘇沿江城市群城際軌交網(wǎng),內(nèi)蒙呼包鄂地區(qū)城際鐵路等。

    TBM技術攻關進展順利

    2012年,科技部啟動硬巖掘進機(TBM)研發(fā)和技術攻關項目。

    國內(nèi)10家主要制造企業(yè)、施工企業(yè)、高等院校參與攻關, 項目進展順利。

    其它多個有實力的企業(yè)也在積極開展硬巖掘進機的研發(fā)和技術攻關。

    隨著6米盾構(gòu)制造技術的成熟,國內(nèi)企業(yè)開始主動出擊,進軍國際市場,并初獲成功。

    如新加坡、印度、伊朗。

    國內(nèi)全斷面隧道掘進機產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生改變。國內(nèi)企業(yè)的市場份額明顯提高; 隨著市場競爭的加劇,在一部分企業(yè)進行擴張的同時,另一部分企業(yè)正在退出市場。

    在中國工程機械工業(yè)協(xié)會領導下,掘進機械分會正在協(xié)會組織建設,標準,信息統(tǒng)計,企業(yè)資質(zhì)評審等方面積極穩(wěn)妥的開展工作。

    中國掘進機械行業(yè)正在前進!

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