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　　近日，在位于河北省唐山的省道平青樂(lè)線（S252）修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，成功應(yīng)用福格勒3D攤鋪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了攤鋪毫米級(jí)控制。

　　近年來(lái)，省道平青樂(lè)線面臨日益嚴(yán)峻的通行壓力，道路基礎(chǔ)設(shè)施老化、路面嚴(yán)重破損以及交安設(shè)施滯后等問(wèn)題日益凸顯。傳統(tǒng)的平衡梁找平工藝無(wú)法從根本上解決路面平整度問(wèn)題，為此，施工方積極探索并采用福格勒3D自動(dòng)化攤鋪技術(shù)應(yīng)對(duì)該難題。

　　攤鋪環(huán)節(jié)，該工地采用福格勒超級(jí)1800 L、超級(jí)1900-3 L設(shè)備，產(chǎn)品均配備3D智能攤鋪套包、360°有源棱鏡，采用高精度機(jī)器人型智能全站儀技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員只需要提前將需要攤鋪的路面坐標(biāo)、高程、寬度、轉(zhuǎn)向等三維數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，攤鋪機(jī)就可以根據(jù)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)化控制行進(jìn)和攤鋪。

　　福格勒Navitronic Plus 3D自動(dòng)控制系統(tǒng)，可全自動(dòng)控制熨平板寬度，攤鋪機(jī)的行走和轉(zhuǎn)向，無(wú)需設(shè)置引導(dǎo)線，通過(guò)激光全站儀可以使其沿著指定路線全自動(dòng)駕駛。同時(shí)，3D攤鋪還克服了傳統(tǒng)攤鋪依賴(lài)人工測(cè)量基準(zhǔn)樁，易受環(huán)境干擾導(dǎo)致厚度不均、平整度波動(dòng)等問(wèn)題，施工過(guò)程依照設(shè)計(jì)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)施工，確保了平整度、標(biāo)高、壓實(shí)度、橫縱坡等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到要求，極大提高了攤鋪質(zhì)量。

　　除高質(zhì)量的施工效果之外，福格勒3D智能攤鋪技術(shù)盡可能地降低了原材料的浪費(fèi)及大量時(shí)間、人工成本，通過(guò)智能化與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益并行，幫助客戶(hù)降本增效。

　　壓實(shí)環(huán)節(jié)，悍馬HD 128及HD 138型雙鋼輪壓路機(jī)的高激振力能夠確保厚層從頂部到底部均勻、高效的壓實(shí)，并憑借高靜線壓力和強(qiáng)勁的激振力形成優(yōu)異的壓實(shí)平整度。確保壓實(shí)和平整度。

　　本次福格勒3D攤鋪技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅驗(yàn)證了該技術(shù)在提高路面平整度上的顯著效果，更為路面養(yǎng)護(hù)工程的效率和質(zhì)量提供可參考案例。

　　來(lái)源：維特根中國(guó)
　　整理：協(xié)會(huì)宣傳工作部
　　初審：董萌
　　復(fù)審：尹曉荔
　　終審：吳培國(guó)
　　編輯：趙利祥