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　　2024年7月30日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（簡稱協(xié)會(huì)）在山東省青島市組織召開了由青島泰凱英專用輪胎股份有限公司（簡稱泰凱英）完成的“130噸級(jí)礦用寬體自卸車專用輪胎關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”和“電動(dòng)礦用自卸車專用輪胎及數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”2項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)。

　　由協(xié)會(huì)、中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司、青島科技大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、北京科技大學(xué)等單位的行業(yè)權(quán)威專家組成的鑒定委員會(huì)參加了現(xiàn)場科技成果鑒定。

　　130噸級(jí)礦用寬體自卸車專用輪胎關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目發(fā)明了提高帶束層端點(diǎn)抗疲勞性能的關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了大噸位礦用自卸車專用輪胎，解決了130噸級(jí)礦用寬體自卸車單胎載荷大、輪胎故障率高的技術(shù)難題；發(fā)明了抗切割低生熱的礦用工程輪胎胎面膠及其制備方法，研發(fā)了大規(guī)格寬體車專用配方，提高了該級(jí)別專用輪胎的使用壽命等。

　　電動(dòng)礦用自卸車專用輪胎及數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目發(fā)明了高耐久礦用工程輪胎帶束層膠配方及制備方法，研發(fā)了電動(dòng)礦用自卸車輪胎專用帶束層配方，降低了輪胎帶束層間的剪切應(yīng)變，提高了輪胎耐久性能；發(fā)明了低反包結(jié)構(gòu)的寬體車輪胎，研發(fā)了460/95R25新規(guī)格輪胎產(chǎn)品，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了輪胎滾動(dòng)阻力和電動(dòng)礦用自卸車輛的能量消耗等。

　　專家們聽取了項(xiàng)目組所作的科技成果匯報(bào)，審查了相關(guān)資料，經(jīng)過質(zhì)詢和討論，鑒定委員會(huì)認(rèn)為，2項(xiàng)目創(chuàng)新性強(qiáng)，技術(shù)難度大，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，2項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　泰凱英長期致力于場景化輪胎研發(fā)和本地化服務(wù)，與高校、科研院所開展合作進(jìn)行創(chuàng)新性研發(fā)，以差異化輪胎產(chǎn)品滿足客戶多樣性需求。公司不僅為全球礦業(yè)和建筑業(yè)用戶提供專業(yè)的輪胎解決方案，還與徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)等工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系，同時(shí)也贏得了眾多世界知名工程機(jī)械制造商和國際一流礦業(yè)公司的認(rèn)可。

　　來源：協(xié)會(huì)科技質(zhì)量部

　　初審：王金星

　　復(fù)審：張宏梅

　　終審：吳培國

　　編輯：楊艷麗