三一40臺旋挖鉆機(jī)助力南京北站建設(shè)
2025年04月23日14:46
近期，40臺三一旋挖鉆機(jī)齊聚南京北站建設(shè)工地，為項目推進(jìn)澆筑堅實根基。
作為中國"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)北沿江通道最大樞紐客站，南京北站項目總建筑面積達(dá)69.21萬m2，配置3場16臺30線軌道系統(tǒng)，是目前南京市唯一集高鐵、城際、普速鐵路于一體的鐵路樞紐，同時也是北沿江高鐵的關(guān)鍵節(jié)點工程。
面對長江古河道沉積的砂礫巖層，三一旋挖鉆機(jī)的“巖石穿透模式”，單樁成孔時間顯著提高。同時，搭載三一智能操作系統(tǒng)，實時監(jiān)測鉆桿垂直度，成孔垂直度誤差<1‰，滿足高鐵站“零容錯”需求。
通過“三一易維訊云平臺”，可實時監(jiān)測40臺設(shè)備運行狀態(tài)，油耗、鉆孔深度、開工時長等數(shù)十項參數(shù)云端可視，更便于機(jī)主管理設(shè)備，提升施工效率。
項目最高峰時，80余臺旋挖鉆機(jī)設(shè)備同時工作，其中三一旋挖鉆機(jī)占比近半（40臺），并實現(xiàn)樁徑1～1.2m、樁深50～60m、作業(yè)總樁數(shù)近1.6萬根的作業(yè)成績，以高出勤率，高效完成項目任務(wù)。
來源：三一集團(tuán)
初審：董萌
復(fù)審：張宏梅
終審：吳培國
編輯：楊艷麗
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