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    山東常林集團在臨沂剛完成了70周年慶典活動。集團現(xiàn)在共有四大板塊，分別為：工程機械、農業(yè)機械、高精度鑄造、高端液壓。結合論壇題目智能化和綠色化介紹一下這兩年集團的工作。

    在液壓板塊啟動了IVT變速箱項目，用于5噸裝載機，它是液壓和機械混合動力變速箱，速比可以從0.6到無窮大連續(xù)不間斷換擋調整速度。這個變速箱的目標是替代現(xiàn)在用的液力變速箱，液力變速箱效率比較低，為了提高效率以及環(huán)保，想用比較高效產品代替相對低效產品，想在這方面做一些嘗試。此種變速箱是集團領導看到節(jié)能減排的壓力比較大，看準這個方向讓企業(yè)實施的，最早想在國外引進，但是在國際上都處在研發(fā)階段，基本上沒有實用。個別有2、3家企業(yè)也在試驗階段，一些數據拿不到，后來就自主研發(fā)，變速箱核心部分申請了專利，實現(xiàn)連續(xù)不間斷的換擋。也考慮控制模式，它肯定是自動控制的，不能用手動換，肯定要電控，電控有兩種方式來控制，一種是恒功率的控制方式，是對油門踏板相關的恒功率的控制，另一種是恒車速的控制方式，在恒車速的情況下，踩到油門，角度不變的情況無論是上坡還是平地，車速都是不變的。恒車速上坡可能會慢一點，平地可能會快一點。目前已經做出產品樣機，有的液壓件還沒到位，還沒有裝在機器上去試，大約在明年把這個工作做出來，讓它在機器上跑一跑。在智能化方面，讓機器充分地試驗，比如說跑1000小時、2000小時需要半年時間，駕駛員比較累，準備在機器上做遠程駕駛或者軌跡自動駕駛，跑的目標是試驗這個車，但是可能會采用智能化手段，要不然駕駛員一天開8小時車是很辛苦的。