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工程機械高效環(huán)保氣力輸送關鍵技術研究及產業(yè)化應用

工程機械高效環(huán)保氣力輸送關鍵技術研究及產業(yè)化應用

    環(huán)境保護與節(jié)能減排是全球范圍內的重要課題。大氣污染、噪聲污染是僅次于水污染的第二、第三大污染源，而應用氣力輸送技術的道路清掃設備、瀝青與水泥混凝土攪拌設備等工程機械施工裝備是其作業(yè)場所粉塵排放與噪聲污染的主要來源之一；并且，氣力輸送系統(tǒng)能耗約占道路清掃設備總能耗的80%，約占瀝青與水泥混凝土攪拌設備總能耗的20%。因此，為了實現“綠色發(fā)展、創(chuàng)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會”，本項目開展工程機械氣力輸送系統(tǒng)“節(jié)能增效、粉塵與噪聲污染控制”關鍵技術研究，并取得以下成果：

    （1）系統(tǒng)完善了工程機械氣力輸送系統(tǒng)基礎理論體系。建立了基于離散元方法（DEM）與計算流體力學（CFD）的氣-固-液多相流耦合模型、系統(tǒng)級氣動-噪聲多物理場耦合模型，搭建了氣力輸送機理可視化試驗平臺及試驗與仿真數據庫。

    （2）創(chuàng)新性地建立了氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)化設計方法。提出了針對不同特性物料與復雜結構特征的吸收性能、壓力損失計算、除塵效果及高性能風機設計方法，形成了面向“節(jié)能、降噪與除塵”等多目標參數的氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)化設計方法，解決了傳統(tǒng)設計方法無法指導工程機械氣力輸送系統(tǒng)實現高效環(huán)保技術突破，達到國際領先水平的問題。

    （3）針對工程機械產品特征，突破了氣力輸送系統(tǒng)噪聲控制技術、高效節(jié)能技術及粉塵排放控制技術，建立了工程機械高效環(huán)保氣力輸送關鍵共性技術平臺。

    （4）建立完備的工程機械氣力輸送系統(tǒng)技術標準體系，包括融合質量技術的系統(tǒng)及核心零部件自主研發(fā)體系、生產制造過程質量保證技術和系統(tǒng)綜合性能測試評價標準。

    項目技術成果應用于道路清掃設備、瀝青混合料與水泥混凝土攪拌設備等3大類工程機械產業(yè)產品，顯著提升了產品主要作業(yè)性能，降低了產品能耗和粉塵排放。經鑒定總體技術達到了國際先進水平，其中，掃路車產品主要技術指標達到國際領先水平，填補了國內工程機械氣力輸送自主核心技術的空白，經濟效益與社會效益顯著。

    獲獎等級：二等獎

    完成單位：徐州工程機械集團有限公司