柳工歐維姆中標2.64億元武漢漢南長江大橋主纜及吊索項目
2025年05月09日10:26
4月30日，柳工歐維姆公司成功中標武漢漢南長江大橋HNZC-2標段主纜、吊索項目，中標金額2.64億元，刷新歐維姆單項目中標新紀錄。
漢南長江大橋效果圖
漢南長江大橋是武漢第13座長江大橋，屬于武漢都市圈環(huán)線高速的重點控制性工程，橋型為主跨1600m的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，設計時速120km。大橋建成后，咸寧到漢南車程將縮短至約40min。
主纜承擔著將整座橋的重量分布到主塔和錨碇上的關(guān)鍵作用。漢南大橋共設2根主纜，長度約2880m，每根主纜含169根平行鋼絲索股，每根索股由127根直徑為5.7mm的高強鋼絲組成，鋼絲抗拉強度高達1960MPa。
在主纜工程項目上，歐維姆有著雄厚的技術(shù)沉淀、豐富的項目經(jīng)驗和卓越的創(chuàng)新能力，擁有多項核心技術(shù)和專利，如超長主纜索股高精度控制技術(shù)、超高強度鋼絲主纜錨固技術(shù)和全長分布式光纖智能索股技術(shù)等。同時，歐維姆在湖北武漢和廣西柳州均建有先進的主纜生產(chǎn)線，具備為千米級懸索橋供應全橋主纜產(chǎn)品的強大交付能力。值得一提的是，漢南長江大橋項目位于湖北歐維姆纜索制品有限公司附近，為項目的順利實施提供了極大便利。依托這一優(yōu)勢，歐維姆能夠為項目提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的技術(shù)及服務保障。
近年來，歐維姆在預應力技術(shù)和大跨度橋梁建設上持續(xù)發(fā)力，為多座超千米級大跨徑懸索橋提供了主纜系統(tǒng)解決方案。2019年，歐維姆參建的武漢楊泗港長江大橋創(chuàng)下當時世界雙層懸索橋跨度紀錄。此后，歐維姆又相繼參建了宜昌伍家崗長江大橋、貴州開州湖大橋、廣西龍門大橋、重慶云陽長江大橋等多座超千米級懸索橋項目。此次中標的漢南長江大橋，將為歐維姆在超千米級懸索橋的版圖上再添上濃墨重彩的一筆。
未來，歐維姆將繼續(xù)以科技為翼，以品質(zhì)為基，推動中國橋梁建設技術(shù)不斷邁向新高度，在世界橋梁建設的舞臺貢獻“中國力量”。
來源：柳工機械
整理：協(xié)會宣傳工作部
初審：董萌
復審：尹曉荔
終審：吳培國
編輯：趙利祥
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